De metrokaart van Jakarta toont alle stations en lijnen van de metro van Jakarta. Met deze metrokaart van Jakarta kunt u gemakkelijk uw routes plannen in de metro van Jakarta in Java - Indonesië. De Jakarta metro kaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

Er wordt een tweelijns metro (MRT) systeem voorgesteld, met een noord-zuid lijn tussen Kota en Lebak Bulus zoals u kunt zien op Metro kaart Jakarta, zonder verbindingen met de geannuleerde monorail lijnen; en een oost-west lijn, die zal aansluiten op de noord-zuid lijn bij Sawah Besar Station. Uiteindelijk zou de JMRT een combinatie zijn van zowel metro's als verhoogde rails. De bouw van het metrosysteem begon in april 2012, met de eerste, 15,2 km lange lijn tussen Hotel Indonesia en Lebak Bulus, en het is de bedoeling dat het MRT-netwerk van de noord-zuidlijn in 2016 operationeel is. De hoofdstedelijke regering van Jakarta had besloten massatransporten per spoor aan te leggen omdat dit type vervoer in staat is passagiers in grote hoeveelheden snel en goedkoop te vervoeren.

De MRT is een van de grootste infrastructurele ontwikkelingen in Jakarta, waar ook lang naar is uitgekeken in de stad. Hoewel het veel mensen heeft geholpen zelfs tijdens de opening in maart 2019, is de bouw nog steeds aan de gang voor meer routes naar andere locaties. Voor nu, Jakarta MRT heeft een Noord-Zuid-lijn tussen Kota en Lebak Bulus en een Oost-West-lijn zoals aangegeven in Metro kaart Jakarta. Het duurt 30 minuten om de ene kant naar de andere te bereiken met de prijs variërend van Rp 4.000 voor elke halte Rp 14.000. Er zijn vele manieren om voor het tarief te betalen, van enkele reis ticket (enkele reis), multi-reis ticket (meervoudig gebruik kaart), Jaklingko (kaart voor verschillende transporten van TransJakarta, MikroTrans en MRT), Bank Electronic Cards (Flazz, Jakcard, Tapcash, e-money, Brizzi) of via de MRT-app (Dana, Linkaja, Ovo, Gopay).

Jakarta had een goed uitgebouwd voorstedelijk spoorwegnet in de jaren 1930, maar dit verslechterde in de naoorlogse periode en sloot uiteindelijk in het midden van de jaren 1960, zoals vermeld in Metro map Jakarta. Japanse financiële steun hielp om de voorstadsdiensten in de jaren 1970 nieuw leven in te blazen en deze zijn sindsdien gemoderniseerd en uitgebreid, zodat Jakarta nu over het grootste netwerk in Zuidoost-Azië beschikt. Metro-achtige systemen kwamen later - een monorailproject werd in 2008 opgegeven, maar de bouw van metro- en LRT-lijnen begon respectievelijk in 2013 en 2016, met de start van de operaties in 2019. De huidige drie spoorwegsystemen zijn afzonderlijk eigendom en worden afzonderlijk geëxploiteerd, en bieden slechts beperkte interconnectiviteit, hoewel een vervoersautoriteit voor Jabodetabek is gepland om verdere integratie te ondersteunen.

De Jakarta metro kaart toont alle stations en lijnen van de Jakarta metro. Deze metrokaart van Jakarta zal u toelaten om gemakkelijk uw routes te plannen in de metro van Jakarta en Java - Indonesië. De Jakarta metro kaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

Jakarta Mass Rapid Transit (MRT) is een metrosysteem van 20,1 km met 1 lijn en 13 stations in Jakarta, Indonesië, zoals je kunt zien op de metrokaart van Jakarta. Fase 1 van het project (Lebak Bulus naar Bundaran HI) werd officieel geopend op 24 maart 2019. Groundbreaking voor fase 2 werd uiteindelijk gehouden op 24 maart, 2019. Zoals de Jakarta MRT kaart illustreert, zijn er in totaal 13 MRT stations die deel uitmaken van de Noord Zuid Lijn. De 6 noordelijke stations die zich in het centrum van Jakarta bevinden, zijn ondergronds gebouwd. Daarom zult u ofwel naar beneden lopen of een roltrap nemen om toegang te krijgen tot de MRT.

Momenteel zijn de twee eindstations op de Noord-Zuid Lijn van de MRT in Jakarta het station Lebak Bulus (zuid Jakarta) en het station Bundaran HI (centraal Jakarta), zoals te zien is op de metrokaart van Jakarta. Wanneer fase II van de MRT-ontwikkeling in Jakarta voltooid is, zal Bundaran HI niet langer als eindstation worden beschouwd. Fase II van de MRT-ontwikkeling zal zich noordwaarts uitstrekken tot voorbij Kota Tua.

De Jakarta MRT zal zich uitstrekken over 110,8 kilometer zoals vermeld op de Jakarta metrokaart. Dit omvat 23,8 kilometer voor de Noord-Zuid-corridor (Lebak Bulus - Kampung Bandan) en 87 kilometer voor de Oost-West-corridor. Het Japanse Agentschap voor Internationale Samenwerking financiert de eerste fase van de MRT in Jakarta, die zeven verhoogde stations en zes ondergrondse stations omvat langs 15,7 kilometer van de Zuid-Noordcorridor van Lebak Bulus tot Bunderan HI.